欧洲新能源车逆势而上赶超中国?
1、一系列政策的举措下,在欧洲整体汽车市场下滑的情况下,欧洲的新能源车销量和比例却逆向攀升,可见,政策是新能源市场增长的最主要原因。最后一个原因呢,是使用场景优势。欧洲的国家国土面积较小,不像中国幅员辽阔,很大程度上规避了纯电动车续航里程焦虑。
2、岚图汽车在2024年的成绩,放在新势力国家队中是最高的。虽然与理想、小鹏等相比有较大差距,但能够在起点较低的情况下逆流而上,证明岚图汽车还是有两把刷子的。那么,岚图的成绩是怎么来的呢?内部升级搭配外部合作 岚图汽车能够在高端市场上立足,原因是多方面的,但最关键的原因还是产品性能。
3、【EV视界报道】尽管整个汽车市场仍在艰难成长,但欧洲新能源乘用车市场却逆势火爆,10月新车注册量多达近147000辆,同比增长195%,创出有史以来第二好的成绩,历史记录是去年9月创造的160000辆。
欧洲各国推出骑行补贴计划,自行车线上销量增长5倍
欧洲多国推出自行车购买补贴,意大利自行车补贴申请正式开启,法国也制定了2000万欧元的骑车补贴计划,匈牙利对携自行车乘坐公交车的人予以票价优惠,共同打造了自行车经济热潮。
无论电动滑板车还是自行车,在欧洲市场的售价都在1000美元左右,高端款超过1600美元,折合人民币万元以上,但仍然供不应求。李小龙介绍说,欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴,有了补贴,低端款相当于对折,高端款相当于只卖低端款价格,所以现在高端款也卖空了。
据路透社报道,此项计划名为“自行车里程补贴”,为期半年,现已有20家公司和机构参与。这意味着,来自这些公司的一万名员工,只要骑车上下班,就可领到钱了。数据显示,法国人平均上班距离为5公里。按这样来算,骑行一次,可领取的奖金不到1欧元(约合5元人民币)。
赛道拥挤丨法系双雄鏖战共享出行赢面几何?
1、在法国迎来第二波新冠疫情的当下,规避拥挤的公交系统的需求正使得共享汽车前景越来越明朗。根据雷诺的预估,大巴黎范围内近20%的人群对共享汽车存在需求。雷诺电动汽车和出行业务副总裁Gilles Normand表示:“在如今的公共健康条件和环保背景下,为巴黎人民提供可持续性、灵活的出行方案是具有意义的。
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